Heidi Andersson och Björn Ferry – först i Sverige med att bli fossilfria?

Armbryterskan Heidi Andersson och skidskytten Björn Ferry
Skidskytten Björn Ferry och armbryterskan Heidi Andersson – numera även planetskötare. Foto: Andreas Johansson.

Alla vet förmodligen vilka Heidi Andersson och Björn Ferry är – den där starka tjejen i filmen Armbryterskan från Ensamheten, som är 11-faldig världsmästare i armbrytning och som precis alla vill testa att få bryta arm med (inklusive mig själv). Och Björn – framgångsrik skidskytt som är innehavare av en ordentlig uppsättning medaljer inklusive ett OS-guld. Men visste du att de – flera månader innan världens alla länder möttes i Paris 2015 – satte upp ett eget aggressivt klimatmål – att bli fossilfria 2025?

Hej Heidi! Företag och länder sätter upp mål om att bli fossilfria. Du och Björn är de enda privatpersoner jag känner till som har satt upp mål om att bli fossilfria, dessutom redan till 2025. Borde alla privatpersoner följa ert exempel?

 Personligen gillar både Björn och jag tydliga mål och brukar säga att meningen med livet är att sätta upp mål, uppnå dem och sätta upp nya. Men jag förväntar mig inte att andra ska tycka detsamma. Att skapa medvetenhet om sitt fossila avtryck, tex genom att väga in via www.klimatkontot.se, är en bra start och det viktiga är att så många som möjligt gör något – än att några få är extremer. Enligt klimatforskaren Rockström med fler behöver vi alla, privatpersoner såväl som företag och nationer, halvera utsläppen varje årtionde, eller minska vår klimatpåverkan med 7 % varje år – den så kallade “Carbon Law“. Det fina med den är att den är skalbar från världsnivå ända ner på personnivå. Om hela världen följer ”Carbon Law” så leder det med relativt hög sannolikhet till att vi håller oss under 2 graders uppvärmning och att vi därmed når Parisavtalets mål.

Andra sätter upp mål om att gå ner i vikt, springa ett lopp eller flytta till hus – ni väljer fossilfri2025. Varför?

– Om en hel nation som Sverige har som målsättning att bli fossilfria år 2045 (inga nettoutsläpp Cissis anm) så borde det väl vara lättare för oss enskilda individer att ställa om och gå före. Jag och Björn skaffade den första elbilen i Storuman – med 25 mil till närmsta snabbladdande uttag. När vi medverkade i Arga Snickaren så gjorde vi det under förutsättning att de skulle använda hållbara och planetsnälla materialval. Och inför sommarens TV-inspelning så skrev vi till och med in i kontraktet att inspelningen skulle vara så miljövänlig som möjlig vilket innebar att hela TV-teamet snällt fick ta tåget till oss för varje filmning. Jag tycker att det är en självklarhet att alla som har möjlighet faktiskt gör det de kan. Och jag både kan och vill. Vi har allt att vinna på att försöka. Tre graders uppvärmning är ju trots allt bättre än fyra.

Redan som liten funderade Heidi över miljöfrågor och uppväxten i byn Ensamheten präglades av politiska diskussioner – bland annat om skogsbruk och hållbarhet hemma vid köksbordet. 2009 började hon att ersätta sitt flygresande inom Sverige med tåg. I och med att hon inte längre tävlar har hon nu slutat flyga helt, hennes senaste flygresa var till inspelningen av Mästarnas Mästare 2015 i Spanien – en resa hon idag hade gjort med tåg istället.  Sedan 2016 kör hon elbil, men mestadels tar hon sig runt med cykel och lastcykel med elassistans – även vintertid. Och spark. Hon är flexitarian vilket i hennes fall innebär att hon äter mycket vegetariskt kombinerat med viltkött från trakten. Hon och Björn har valt att bosätta sig i ett radhus i centrala Storuman just för att det är den mest hållbara lösningen för dem just nu med cykelavstånd till allt de behöver.

Vad är det svåraste med att bli fossilfri?

– Allt det där jag inte kan påverka själv med egna val utan det som kräver politiska beslut och styrmedel. Global koldioxidskatt skulle vara bra. Dessutom är det fortfarande krångligt att göra bra val. Idag måste man kryssa i att man vill ha fossilfri el och att man vill äta vegetariskt på Nobelmiddagar och idrottsgalor – det borde vara det omvända. Kryssa för om du vill ha fossilel i ditt eluttag och om du INTE vill äta klimatsmart på den stora galan.

Vad är det enklaste med att vara planetsnäll?

– Det snöar i Storuman idag. Min lastcykel står i garaget. Den startar alltid och behöver ingen motorvärmare. Det är enklare att ta den än att ta bilen. Om jag går ut och äter väljer jag vegetariskt. De vardagliga valen kan vara så enkla. Man måste bara bli medveten om att det går. Testa. Och sen få rutin på det.

Varför gör du det här – vad är din drivkraft?

– Det känns genuint rätt. Att vara en planetskötare. Världen är uppbyggt som ett kretslopp och jag är en del av det. Jag ser ansvar som något stort och viktigt. Att leva ett gott liv, utan att förbruka möjligheterna för kommande generationer att göra detsamma, är mitt mål.

Vad är det viktigaste jag som individ kan göra?

-Börja med att göra en fossilinventering. Väg in dig på exempelvis klimatkontot.se för att få en bild av vad som orsakar ditt största avtryck. För de allra flesta är det transporter som har störst miljöpåverkan. Fundera sen över vad du kan förändra för att minska den påverkan. Kan du ta tåg och buss istället för flyg?

Många av oss svenskar flyger mycket utomlands – vi flyger ungefär dubbelt så mycket nu jämfört med för 20 år sedan och antalet flygresor ökar. Hur bör vi tänka kring våra årliga Thailandresor?

– Människor med pengar och möjlighet att åka på återkommande långresor har extra stort ansvar. Och även ett ansvar för vad de visar och inspirerar andra till i sociala medier. Vi behöver ändra målbilden för vad som är eftersträvansvärt. Det finns andra val än de standardiserade. Några av världens högst rankade sandstränder finns i Litauen. Och det finns regnskog i Norge. Det är inte så många som vet det! Det är bara en minimal andel av världens befolkning som har möjlighet att flyga och jag ser det inte som en rättighet.

Måste jag avstå min blodiga biff om jag vill minska mitt fotavtryck?

-Det finns biff och biff – välj en biff från Sverige. Naturbetat kött. Det finns alltid valmöjligheter.

En sista fråga Heidi –  hur går det med Fossilfri2025?

– Det går fint. Jag har minskat mitt avtryck från 15 ton till 3,2 på bara några år. Björn har snarlika siffror och ligger just nu på 4,2 ton eftersom han flög två gånger i vintras i samband med kommentering av skidskytte för SVT. Största utmaningen är de 2 ton som inte är inräknat i vårt resultat,  som orsakas av att vi är en del av det fantastiska landet Sverige – samhället och offentlig konsumtion som orsakas av produktion av det som finansieras av skattsedeln.

Heidi Anderssons koldioxidavtryck
Heidi har minskat sitt koldioxidavtryck drastiskt de senaste åren – från 15 ton år 2014 till årets 3,2 ton CO2. Snittsvensken ligger på cirka 11 ton.

Björn och Heidi tar täten i klimatkampen. Följ deras satsning på http://www.fossilfri.com och på Heidis blogg http://heidiandersson.com/blogg

8 viktiga saker du kan göra för klimatet

Teckning över olika reaktioner på klimatförändringarna
Gör något åt klimatförändringarna

1. Ät mer växtbaserat – bra för din hälsa och bra för planeten!
Genom att dra ner på mängden rött kött blir du mer klimatvänlig. Om det känns komplicerat och svårt att börja laga mat som inte innehåller biff – bli restaurangvegetarian. Välj vegetariskt varje eller varannan gång du äter på restaurang. Enkelt va!

2. Res medvetet
Åk kommunalt, ta cykeln, spring, hoppa eller promenera när du har möjlighet. Om du har planerat in tre weekendresor med flyg nästa år, så kanske du kan välja en av dem istället och lyxa till den lite extra. Och fundera över om den årliga Thailandresan kan bytas ut till en långresa vartannat eller vart tredje år om du inte helt vill avstå. Att halvera dina resor som orsakar höga utsläpp gör skillnad!

3. Stöd företag som tar klimatansvar
Byt bank till en som inte investerar i fossilindustrin och vars hjärta slår lite extra för planeten (t ex Ekobanken eller JAK) eller sätt press på din bank att sluta investera i klimatförstörande verksamheter.
Byt till ett försäkringsbolag som investerar och skadereglerar hållbart som t ex Folksam, som har försäkringar märkta med Naturskyddsföreningens Bra Miljöval och som aktivt arbetar för att dra ner på sina fossila investeringar. Försäkringsbolag har massor av pengar som de investerar i väntan på att de ska användas till skadereglering. Lika bra att de bidrar till något gott.

4. Välj förnyelsebar el 
Byt till förnyelsebar el. Det finns även el som är märkt med Bra Miljöval. Spännande elföretag som tar lite extra ansvar som vi kan tipsa om är   bl a GodEl, Telje Energi och ETC el.

5. Stöd modiga politiker som tar klimatansvar och som försöker införa mer eller mindre populära styrmedel, som är nödvändigt för en omställning till en fossilfri värld.

6. Medveten konsumtion
Blir du lyckligare över en pryl till? Kanske. Kanske inte.

7. Engagera dig – eller dina pengar – i exempelvis:
KlimatriksdagenNaturskyddsföreningenGreenpeaceFossil Free SverigePUSH SverigeClimate CrispletWeDontHaveTime

8. Klimatkompensera för dina koldioxidutsläpp
Klimatkompensera din livsstil hos oss på goclimateneutral.org eller för enstaka resor hos Tricorona  eller ZeroMission.

Du behöver inte byta liv. Bara börja någonstans. Börja idag. Med en sak. Heja dig!

Is train a feasible alternative to flying?

 

As I write this I’m sitting on a train headed back to Sweden, pondering the result of a year’s experimentation with travelling by train instead of flying. Is this an effective way to reduce my carbon footprint? The jury is in! Read on.

One common rallying cry among climate advocates is to fly less (or ideally not at all). I consider myself a climate advocate (here’s my entry ticket), but I’m also a pragmatist. I’ve worked enough with behavioural change to know that it’s unrealistic to expect many people to change their habits unless there is a convenient and compelling alternative. For example, Spotify killed music pirating, not by attacking pirate sites, but by providing a better and more convenient alternative.

So what are the alternatives to flying, if you want to get from A to B?

  • Option A: Don’t go. Stay at A. This option won’t fly (pun intended) with most people. There’s a reason why they want to go from A to B, and only a small number of people will be willing to sacrifice that (kudos to those people though!).
  • Option B: Walk or bicycle. Not feasible. A distance that is long enough to take a flight is usually waaay too long for a walk or bicycle ride, unless you are an enthusiast with LOTS of time on your hands.
  • Option C: Car. This makes sense only if you travel in a group, or if you drive an electric car. If you drive alone in a fuel car, the climate impact is about the same as flying, just takes longer and is more dangerous and clogs up the road.
  • Option D: Bus. I haven’t found any long-distance bus options  to the places I go. Might be more feasible in other countries than mine.
  • Option E: Train. Is train a feasible alternative? Definitely climate friendly, but what about price, convenience, reliability, and time? Read on!

Continue reading “Is train a feasible alternative to flying?”

Trump Withdraws U.S. from Paris Climate Agreement

Trump withdraws U.S. from the Paris Climate Agreement and thereby the U.S. role as a leading country towards a sustainable future. America First seems to mean America Alone, and make America Great Again seems not to include solving global problems and making Our Planet Great Again.

So what does this mean for all of us who wants to combat climate change? When the U.S. as the worst CO2 polluting country in history does not take responsibility, the challenge of slowing down climate gets bigger.

But we still have our hopes up; it just means that the rest of us needs to do quite a bit more – if we are to try to slow down climate change at all. So what can we do? It’s awkwardly easy (on a personal level at least): fly less, eat less meat, invest green, commute green and go climate neutral now.

Connection between Carbon Dioxide and Climate Change from 1912

I found an old newspaper clip from 1912 talking about the possibly dangerous link between carbon dioxide in the atmosphere and climate change. But we continued and accelerated the digging up of extreme amounts of coal from the ground and let it out into the atmosphere. The next generation won’t be very happy with us I’m afraid.

Source: A 1912 news article ominously forecasted the catastrophic effects of fossil fuels on climate change

Living within our carbon budget

Prof. Kevin Anderson from Uppsala University explains the concept of carbon budget really well in the video “Living within our carbon budget: the role of politics, technology and personal action” on YouTube. It’s a glimpse into the free online course Climate Change Leadership, that I truly can recommend.